কোটা সংস্কার আন্দোলন ১৫ জুলাই থেকে সহিংস আকার ধারণ করে। পরে সংঘাত আরও বাড়ে। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনতে ১৯ জুলাই শুক্রবার রাত থেকে কারফিউ বা সান্ধ্য আইন জারি করে সরকার। এ সময়ে তৈরি পোশাক বন্ধ হয়ে যায়। চার দিন (১৯-২২ জুলাই) চট্টগ্রাম বন্দরের কার্যক্রম বন্ধ থাকে।

২৩ জুলাই মঙ্গলবার পর্যায়ক্রমে কারখানা চালুর পাশাপাশি বন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমও শুরু হয়। ফলে সরকারী চাকরিতে কোটা সংস্কারে শিক্ষার্থীদের কমপ্লিট শাটটাউন কর্মসূচির ফলে যে অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছিল তা ধীরে ধীরে কাটতে থাকে।

বাংলাদেশের পণ্য রপ্তানিতে শীর্ষ খাত হচ্ছে তৈরি পোশাক। দেশের মোট রপ্তানি আয়ের ৮৫ ভাগ আছে তৈরি পোশাক থেকে। গত কয়েক বছরে মিয়ানমার ও পাকিস্তানে যখন সমস্যা হয়েছে, তখন বাংলাদেশে ক্রয়াদেশ স্থানান্তরিত হয়েছিল। শিক্ষার্থীদের আন্দোলনকে কেন্দ্র দেশের সম্পদ নষ্ট এবং হতাহতের ঘটনায় যে অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছিল তা উদ্যোক্তাদের পাশাপাশি শ্রমিকদেরও বিচলিত করেছিল।

কারখানা খোলার মধ্য দিয়ে সেই অনিশ্চয়তা দূর হচ্ছে বলে মনে করছেন শ্রমিকরা। এ বিষয়ে শ্রমিক আওয়াজের সঙ্গে কথা বলেছেন বিভিন্ন এলাকার শ্রমিক সহ শ্রমিক নেতা। নীচে তা তুলে ধরা হলো।

সাদ্দাম হোসেন (অপারেটর), আশুলিয় শিল্পাঞ্চল
আমাদের কারখানার এখন নিয়মিত কাজ হচ্ছে। প্রতিদিন শ্রমিকরা যথাযথ ভাবে প্রডাকশন দিচ্ছে। সকাল ৮ থেকে ৫ টা ডিউটি হচ্ছে। , এই ছাত্র আন্দোলনের বিষয় নিয়ে এ শ্রমিকদের জানা কোন ইচ্ছা নেই। তবে রাষ্ট্রের সম্পত্তি নষ্ট করে কোন আন্দোলন করা উচিত নয়।

আসমা খাতুন (অপারেটর), গাজীপুর টঙ্গী শিল্পাঞ্চল
আমি অনেক চিন্তিত। টিভিতে দেখেছি এই ছাত্র আন্দোলনে অনেক ভাংচুর হয়েছে। আমার অনেক ভয় হয় রাস্তায় অনেক পুলিশ ও বেশি মানুষ দেখলে। আমাদের কারখানা সকাল ৮ থেকে সন্ধ্যা ৭ পর্যন্ত চলে। এখন অনেক কাজ চলছে এই মাসে শিপমেন্ট আছে। যদি শিপমেন্ট আটকে যায় তাহলে বেতন ও আটকে যাবে।

নিজামুল হক, চামড়া শিল্পের শ্রমিক নিজামুল সাভার

কোটা সংস্কার আন্দোলনে একটু শংকিত আছি। এই আন্দোলন শ্রমিকদের অনেক ক্ষতি হয়েছে । এখন কারখানা চলছে,চারদিন কারখানা বন্ধ ছিলে; কোন কাজ করতে পারিনি। আর কাজ না করলে মালিক শিপমেন্ট হবে না। মালিকের ও অনেক ক্ষতি হচ্ছে, শ্রমিকদের বেতন দিবে কিভাবে আসবে। ছাত্রদের দাবি মেনে নিয়ে সরকার অবশ্যই ভাে কাজ করছেন। যা সকলের জন্য মঙ্গল বয়ে আনবে।