• আপডেট টাইম : 09/09/2022 11:14 PM
  • 261 বার পঠিত
  • মোঃ গোলাপ হোসেন
  • sramikawaz.com

ঢাকা মেট্রোতে থ্রি হুইলার লাইসেন্সধারী চালকদের জন্য ২০০৭ সালে সরকার কর্তৃক অনুমোদিত ৫ হাজার সিএনজি অটোরিক্সা চালকদের রেজিষ্ট্রেশন(ব্লু বুক) প্রদান, বিআরটিএ’এ কর্তৃক নির্ধারিত দৈনিক জমা ৯০০ টাকা কার্যকর, নো পার্কিং মামলা দেওয়া বন্ধ, পুলিশী হয়রানি বন্ধ, সকল মহাসড়কে সিএনজি অটোরিক্সা চলাচলের সুযোগ প্রদানসহ ৬ দফা দাবিতে ০৯ সেপ্টেম্বর সোমবার সকাল সাড়ে ১০ টায় জাতীয় প্রেসক্লাবের সামনে ঢাকা মহানগর সিএনজি অটোরিক্সা চালক ঐক্য পরিষদের বিক্ষোভ মিছিল ও সমাবেশ অনুষ্টিত হয়। ঢাকা মহানগর সিএনজি অটোরিক্সা চালক ঐক্য পরিষদের আহŸায়ক শেখ হানিফের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সমাবেশে বক্তব্য রাখেন বাংলাদেশ ট্রেড ইউনিয়ন সংঘের কেন্দ্রীয় কমিটির সহ-সভাপতি মো: খলিলুর রহমান, বাংলাদেশ ওএসকে গার্মেন্টস শ্রমিক ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক প্রকাশ দত্ত, বাংলাদেশ হোটেল রেস্টুরেন্ট সুইটমিট শ্রমিক ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক আনোয়ার হোসেন, ঢাকা পোষাক প্রস্তুতকারী শ্রমিক সংঘের সাধারণ সম্পাদক মাহবুবুল আলম মানিক, ঢাকা রাইড শেয়ারিং ডঋ ইউনিয়নের সভাপতি মোঃ বেলান হোসেন, ট্রেড ইউনিয়ন সংঘ ঢাকা মহানগর কমিটির সাধারণ সম্পাদক এডভোকেট বেলায়েত হোসেন নয়ন, অটোরিক্সা চালক ঐক্য পরিষদের যুগ্ম আহŸায়ক আমিনুল ইসলাম, সদস্য সচিব মোঃ গোলাপ হোসেন, ইমান আলী, রফিকুল ইসলাম, দুলাল হোসেন, মিরু প্রমূখ।
সমাবেশে নেতৃবৃন্দ বলেন ঢাকা মহানগরীতে প্রতিদিন চালকদের ১,৬০০ টাকা ঋণের বোঝা নিয়ে দিন শুরু করতে হয়। প্রতি মিনিট ২.৫০ টাকা হিসেবে মালিকদের প্রদান করতে হলেও রাস্তায় মিটারে প্রতি মিনিটে ২.০০ টাকার বেশি নিলে চালকদের ৭০০-২,৫০০ টাকার পুলিশী মামলায় খেতে হয়। মহানগরী সিএনজি অটোরিক্সার পার্কিংয়ের জন্য নির্ধারিত স্থান নাই বললেই চলে, তারপরও ট্রাফিক সার্জেন্টরা সুযোগ পেলেই নো-পার্কিং মামলা দিয়ে চালকদের হয়রানি করেন। মহনাগরীতে বিআরটিএ চালকদের জন্য ৯০০ টাকা দৈনিক জমা নির্ধারণ করলেও মালিকরা রাষ্ট্রীয় আইনের তোয়াক্কা না করে ইচ্ছে মতো ১,১০০-১,৩০০ টাকা জোরপূর্বক চালকদের নিকট হতে আদায় করেন। এ নিয়ে চালকরা বিআরটিএ কর্তৃপক্ষের নিকট লিখিত অভিযোগ করলে লোক দেখানো দু’এক দিন ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করেই দায় সেরেছেন। ২০০৭ সালে জরুরী অবস্থার সময়ে চালকদের আন্দোলনের মুখে লাইসেন্সধারী ৫ হাজার সিএনজি অটোরিক্সা চালকদের রেজিষ্ট্রেশন( ব্লু বুক) প্রদান করার সিদ্ধান্ত হয়। কিন্তু ৩,১৯৬ জন চালকের নিকট হতে ট্রেজারি চালানসহ আবেদন গ্রহণ করা হলেও বাকি ১,৮০৪ জন চালকদের আবেদনের প্রক্রিয়াই চালু হয়নি। এমন কি দীর্ঘ ১৫ বছরেরও সিএনজি অটোরিক্সা চালকরা একটি সিএনজি অটোরিক্সাও পায়নি। প্রায় এক হাজার মালিকের কাছে ঢাকা মহানগরীর ৫০ হাজার চালক ও এক কোটি যাত্রী কার্যত জিম্মি হয়ে আছেন। যাত্রী সাধারণ মনে করে সিএনজি চালকরা তাদের উপর জুলুম করছেন কিন্তু প্রকৃত সত্য হলো সিএনজি চালকরাই মালিক-প্রশাসন ও চাঁদাবাজদের অত্যাচারে জর্জরিত। চালকদের কোন নিয়োগপত্র-পরিচয়পত্র মালিকরা দেন না, যার সুযোগ নিয়ে মালিকরা যখন-তখন চালকদের ছাঁটাই করে দেন। এই কারণে অধিকাংশ চালককে বছরে ৩/৪ বার বেকার হতে হয়। দূর্ভাগ্যের বিষয় সিএনজি চালকদের অনেক সংগঠন থাকলেও তারা এই নিয়ে কোন উচ্চবাচ্চ করে না, তারা মালিকদের দালালি এবং শ্রমিক উপর চাঁদাবাজি করে নিজেদের আখের গোছাতে ব্যস্ত। এতসব সহ্য করে সিএনজি অটোরিক্সা চালকদের জীবন সংগ্রাম করতে হয়, তার উপর সাম্প্রতিক দ্রব্যমূল্যের উর্দ্ধগতিতে জীবন চালানোই দায় হয়ে পড়েছে। এরকম পরিস্থিতিতে চালকদের ঐক্যবদ্ধ হয়ে আন্দোলন সংগ্রাম গড়ে তোলার কোন বিকল্প নেই। সভা থেকে বক্তারা দাবি ও অধিকার আদায়ে সৎ, সংগ্রামী, আপোসহীন, শ্রেণিসচেতন নেতৃত্বে নিজেদের সংগঠন গড়ে তোলার আহাবান জানান। একই সাথে আগামী ২০ সেপ্টেম্বর দুপুর ১২ টায় বিআরটিএ চেয়ারম্যান বরাবর ৬ দফা দাবিতে স্মারকলিপি প্রদান এবং সমাবেশের কর্মসূচি সফল করার জন্য সিএনজি চালকদের প্রতি আহবান জানানো হয়।

নিউজটি শেয়ার করুন

এ জাতীয় আরো খবর..
ফেসবুকে আমরা...